Hàng hóa phái sinh 247

Trong phiên giao dịch sáng ngày 28/5, giá cao su trên các sàn quốc tế đồng loạt giảm do tâm lý lo ngại kéo dài từ cuộc chiến giá trong ngành ô tô Trung Quốc – thị trường tiêu thụ lốp xe lớn nhất thế giới. Ngược lại, giá cao su nguyên liệu trong nước vẫn giữ xu hướng ổn định, không có biến động đáng kể so với hôm qua.

Giá cao su thế giới sụt giảm

Trên Sở Giao dịch Osaka (OSE – Nhật Bản), hợp đồng cao su kỳ hạn tháng 11 giảm 4,6 yên, tương đương 1,41%, xuống còn 321,3 yên/kg (tương đương 2,23 USD/kg).

Tại Sở Giao dịch Hàng hóa Thượng Hải (SHFE), hợp đồng cao su kỳ hạn tháng 9 giảm 340 nhân dân tệ (2,36%) còn 14.095 nhân dân tệ/tấn (1.957,42 USD/tấn), trong khi cao su butadien tháng 6 – một nguyên liệu chủ yếu trong sản xuất lốp xe – cũng giảm 260 nhân dân tệ còn 11.325 nhân dân tệ/tấn.

Áp lực đến từ việc BYD – tập đoàn xe điện lớn tại Trung Quốc – tiếp tục đưa ra mức giảm giá trên hàng chục mẫu xe, làm gia tăng mức độ cạnh tranh trong ngành ô tô và gây áp lực lớn lên lợi nhuận của cả nhà sản xuất lẫn chuỗi cung ứng, bao gồm ngành cao su. Chủ tịch Great Wall Motors cảnh báo ngành ô tô đang ở trạng thái “bất ổn”, kéo theo triển vọng tiêu thụ cao su cũng bị ảnh hưởng tiêu cực.

Ngoài ra, khi mùa khai thác cao su tại nhiều khu vực đang bắt đầu sau mùa thấp điểm từ tháng 2 đến tháng 5, lượng cung tăng trở lại cũng tạo sức ép lên giá.

Giá cao su trong nước ổn định

Tại thị trường Việt Nam, giá mủ cao su nguyên liệu ngày 28/5 không thay đổi nhiều so với hôm qua, phản ánh sức mua nội địa vẫn ổn định.

Bảng giá mủ cao su trong nước ngày 28/5:

Dù chưa chịu ảnh hưởng trực tiếp từ xu hướng giảm toàn cầu, thị trường nội địa vẫn cần theo dõi sát diễn biến quốc tế. Việc các sàn lớn như Osaka, Thượng Hải và Singapore đồng loạt điều chỉnh giá có thể gây sức ép lên chuỗi cung ứng trong nước trong trung hạn.